高壓空氣壓縮機漏油故障分析故障現象：1、高壓空氣壓縮機排氣口有機油漏出。2、儲氣罐放水時(shí)有機油漏出?？茽柶鍯E750潤滑油中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司故障原因：1、高壓空氣壓縮機在運行的時(shí)候壓力過(guò)大造成內部成縮減狀態(tài)而造成機油漏出。2、高壓空氣壓縮機冷卻不*。3、吸氣受阻或進(jìn)氣過(guò)濾不好。4、回油受阻。5、高壓空氣壓縮機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚或油環(huán)裝反、卡滯而潤滑油上竄。6、高壓空壓機運行時(shí)間過(guò)長(cháng)。7、壓力過(guò)高。8、潤滑油變質(zhì)。9、雜質(zhì)沒(méi)有清除經(jīng)常從...

風(fēng)冷式冷卻系統與介質(zhì)選擇風(fēng)冷式冷卻系統與介質(zhì)選擇中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司冷卻介質(zhì)選擇a.空氣主要用于移動(dòng)式或撬裝式壓縮機，以及缺水的場(chǎng)合。b.水能承擔比空氣更大的熱負荷傳遞，故適用于中、大型壓縮機。但是，多數情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水，仍需由空氣進(jìn)行冷卻，以使水能循環(huán)使用。c.潤滑油主要用于回轉壓縮機內冷卻。但冷卻后的潤滑油大都也需由空氣進(jìn)行冷卻，以便進(jìn)行循環(huán)使用，僅在水源豐富時(shí)用水再冷卻潤滑油。風(fēng)冷式冷卻系統a.微型風(fēng)冷壓縮機裝置微型風(fēng)冷壓縮...

淺談呼吸空氣壓縮機的壓力表壓力表對于呼吸空氣壓縮機來(lái)說(shuō)，是非常重要的一部分，因為在操作中從壓力表能看出機器是否運轉正常，工作壓力和大壓力值是否正確，從而判定壓縮機好壞或者是否該立即停止操作等。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，壓力表的重要性相當于汽車(chē)儀表盤(pán)相對于汽車(chē)的重要性，它們都是反映各系統工作狀況的一個(gè)裝置。壓縮機及壓力表.中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司一般來(lái)說(shuō)，呼吸空氣壓縮機的壓力表只有一個(gè)，但這只是對應小型呼吸空氣壓縮機來(lái)說(shuō)；對于大型的以及箱體型的壓縮機而言，至少有兩個(gè)...

空壓機冷卻設備空壓機冷卻設備中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司空壓機的氣缸一般需進(jìn)行冷卻，多級還需進(jìn)行級間冷卻。此外．在一些空壓機裝置中后排出的氣體也需進(jìn)行后冷卻，以分離氣體中所含有的水和油。冷卻劑通常為水和空氣，只有少數采用油和其他液體。小型移動(dòng)式壓縮機(如高壓空氣壓縮機)及中型的壓縮機在缺水地區運行時(shí)采用空氣冷卻。冷卻器有板式及管式兩大類(lèi)，根據冷卻和被冷卻介質(zhì)的性質(zhì)、流星的大小、壓力的高低，每類(lèi)又有許多結構形式。1.板式冷卻器板式冷卻器有平板式及螺旋板式...

空氣壓縮機故障分析中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司空氣壓縮機進(jìn)氣閥片破裂或不嚴時(shí)，有什么影響?進(jìn)氣閥片破裂或不嚴時(shí)，將延長(cháng)空氣壓縮機泵風(fēng)時(shí)間，使總風(fēng)缸風(fēng)壓上升慢。因為空氣壓縮機壓風(fēng)作用是由活塞在氣缸內作上下住復運動(dòng)來(lái)完成的，當活塞下行時(shí)，活塞上部形成低壓，進(jìn)氣閥片打開(kāi)，空氣被吸進(jìn)氣缸；當活塞上行時(shí)，進(jìn)氣閥片在彈簧的張力作用下關(guān)閉，這時(shí)空氣在氣缸內受到壓縮而壓力增高，將排氣閥片壓開(kāi)而進(jìn)入冷卻器或總風(fēng)缸內(低壓缸進(jìn)入冷卻器；高壓缸進(jìn)入總風(fēng)缸)?？噙M(jìn)氣閥片破裂不...

船舶空壓機用途中國專(zhuān)業(yè)的高壓呼吸器壓縮機供應商：科爾奇中國有限公司在大型船舶自動(dòng)化迅速發(fā)展的今天，船舶空氣壓縮機系統是船舶捕機系統的重要組成部分?，F代化船舶由于主機和發(fā)電機的功率越來(lái)越大，啟動(dòng)能源主要依靠采用壓縮空氣。同時(shí)在船舶其他系統也廣泛應用，例如船舶空壓機所產(chǎn)生的壓縮空氣主要用于船舶主機的控制宅氣、船舶雜用空氣、船用汽笛以及消防壓裁自吸裝置的氣源等均靠船舶空氣壓縮機的壓縮空氣來(lái)提供。船舶空壓機的設置一般是兩套主空壓機，設計成互為備均的系統，向時(shí)還要安裝—臺應急空壓機，以...